L'ho fatto ...

C'e' una bella review del modello qui.

Ok, confesso che per i più questo sarà un colpo di scena. Ma andiamo con ordine:

• ho comprato la macchina (vabbè diciamo che l'ho ordinata: ora c'è da vedere se la finanziaria mi fa il finanziamento anche se sono precario UN!)
• ho comprato la ... Toyota Yaris Navi!! Prezzo finale: 14.500 euro!

Il secondo punto sicuramente sarà ricordato come uno dei maggiori colpi di scena (ma dove? NdCdP) della mia breve esistenza in questo piano dell'universo. Gli argomenti decisivi sono stati fondamentalmente tre:

1. La Toyota si prende indietro la Bravo (che come ricorderete dai post precedenti, nessuno voleva)
2. La dotazione di serie della Yaris Navi è degna di nota (navigatore tom tom, cd mp3/wma, ingresso usb, ipod e supporto bluetooth).
3. La Yaris ha tempi di consegna tra i 45 e 60 giorni mentre per la 500 "custom" si parlava di ... "non prima di marzo 2008" :O

La tinta è unica (grigio scuro metallizzato), i paraurti dureranno tra i 10 e 20 minuti prima di essere graffiati e/o ammaccati nei miei leggendari "parcheggi manovrati", il tom tom dovrà venire sempre a passeggio con me perché non induca in tentazione i passanti vittime della società e vivrò con la sindrome de "il mio stipendio per la rata della macchina" ma tant'è: alea iacta est!

Quindi, siori e siore, salutate tutti la mia nuova vettura.

P.S.: A titolo scaramantico, ho anche chiesto nel finanziamento l'assicurazione furto & incendio: entro 3 anni mi rimborsano l'auto "da nuova" e nei due anni successivi secondo quotazione. Quindi, cari i miei thieves, fatevi sotto! Ma non troppo presto ... (l'ottimismo ogni tanto prende il sopravvento)

500 ... optionals?

Occhei, confesso che quando arriva il momento di confrontarsi con il configuratore web la fantasia ed il desiderio si sbizzarriscono e frenarli richiede un non indifferente sforzo di autocontrollo. Prendiamo il caso della 500. (Ne approfitto per segnalare lo speciale di NewStreet.it)

Versione: Pop, prezzo base 10.500 euro per il 1.2 benzina. Voglio partire dalla versione "più base possibile" ed aggiungere tutte e sole le cose "che piacciono a me".
Motorizzazione. Diesel 1.3 Multijet: +2000 euro rispetto al benzina. Ma considerando che voglio tenermela cara per un bel po' ne varrà la pena.
Colore: qua arrivano i dolori ... i colori metallizzati sono tutti allegrotti ma costano +360 euro ed il bianco gioioso addirittura +700 euro :O. Attualmente opto per il bianco pastello da persona normale e conto di reinvestire i soldi in altri orpelli maggiormente utili.Interni: con il bianco posso scegliere o il serio plancia nera/sedili neri oppure una serie di allestimenti bi-color, il più bello dei quali mi sembra plancia bianca (avorio)/sedili bianco-rossi: francamente il volante bianco mi sembra il primo candidato a raccogliere le mie impronte digitali (sarà per questo che la mia tastiera corrente è nera?). Quindi sono ancora indeciso per il "monocromatico".

Optionals: qui incomincia a fare caldo ... sto già a 12.500 euro ... aggiungiamo: ESP: 200 (ma serve sulla 500? Se rende la guida più sicura male non farà), Climatizzatore automatico 1.150 + 100 euro di specchietti auto-sbrinanti (dipendenza obbligatoria: prima fregatura), Bluetooth 250 + 150 di volante con i controlli integrati, +70 euro per le fasce laterali paracolpi con logo "500" ed infine, figata super, tetto in cristallo (+400) che costringe a prendere il sedile autista regolabile in altezza, sedile passaggero "attrezzato" (?) e tasca porta-oggetti per sedile guidatore per altri 90+50+50 euro.

Totale: 14.940 euro iva incl. (quattordicimilanovecentoquaranta)

Cui aggiungere la IPT! Ergo, sicuramente è una bella mazzata. Ma pagando la metà subito ed il resto in 60 rate da una media di 155 euro al mese la FIAT include la garanzia 5 anni/500.000 Km ed il Pack 500 Free a prezzo scontato (ma non penso che mi servirà o almeno spero!). La Finanziaria si frega 2000 euro di interessi ma la garanzia estesa inclusa non è affatto male: forse un debituccio si può fare ... magari il mutuo della futura casa (eh si, arriverà pure lei!) sarà in parte finanziato dalle rate del cinquino. Adoro quest'economia drogata!

Aria d'autunno

Ah, è arrivato Settembre ... il crepuscolo dell'estate (che sono sicuro si trascinerà oltre la sua scadenza ufficiale). Quali novità porterà? Chi lo sa: alcune costanti però si possono già dare:

• i politicanti tornano dalle vacanze ad ammorbare i media con i loro non-problemi;
• ci sarà il solito scannamento sulla nuova manovra finanziaria (abbiamo risanato l'economia dicono, da destra come da sinistra, ad ogni approvazione "della manovra": chissà perchè, però, ci ritroviamo eternamente a dover riaggiustare i conti).
• ritornerà il jolly di ogni anno di ogni legislatura, ossia (squillo di trombe) la riforma delle pensioni, con tanto di retorica "sui giovani precari";
• maggioranza ed opposizione digrigneranno i denti davanti alle telecamere, felici di inciuciare dietro le quinte;
• i ministri del Governo scenderanno in piazza a manifestare contro il Governo ("per la solidarietà e contro il precariato");
• Al momento di tagliare le spese della Pubblica Amministrazione risorgerà il Primato della Politica (ossia: vince Mastella, perde Padoa Schioppa);
• I No-*, tornati dalla vacanze pure loro, si opporranno a qualcosa (non importa cosa).
• Ci saranno annunci positivi il cui merito sarà del Governo attuale (risp. del Governo precedente)
• Ci saranno annunci negativi la cui colpa sarà del Governo precedente (risp. del Governo attuale).
• Tutti si azzanneranno, tutti alla fine vinceranno e la soluzione dei problemi veri sarà rinviata;

Insomma, il copione rimarrà sempre lo stesso ma gli attori ogni tanto cambiano. Un pò poco per non puzzare di replica stantia. Speriamo in qualche colpo di scena dovuto ad un improvviso quanto improbabile barlume di responsabilità.